perkembangan jalur transportasi dan jalur perdagangan internasional di indonesia
1. perkembangan jalur transportasi dan jalur perdagangan internasional di indonesia
Jalur transportasinya sudah mulai dilakukan perbaikan dengan cara melakukan pembangunan pembangunan pelabuhan di daerah yang dianggap strategis bagi jalur pelayaran internasional dan sekarang juga sudah mulai dilakukan penjagaan yang ketat oleh tni di daerah perbatasan untuk mencegah terjadi ilegal fishing maupun kapal2 ilegal
2. Analisis perkembangan jalur perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional indonesia
transportasi: menjadi jalur lintas pelayaran internasional dan perdagangan dunia
perdagangan internasional : indonesia yang kaya akan sda menjual berbagai komoditas atau hasil bumi seperti kayu cendans lada pala cengkeh dll
3. perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
indonesia kini sudah memprioritaskan diplomasi ekonomi ke luar negeri.
maaf kalo salahPerkembangan jalur transportasi indonesia dapat dilihat dari banyaknya perusahaan transportasi luar negeri di indonesia, sedangkan perkembangan jalur perdagangan indonesia dapat dilihat dari kegiatan ekspor-impor.
4. perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Jaman dahulu, Indonesia menjadi jalur transportasi dan pedagangan (Jalur Sutera) yang menghubungkan Cina dan India. Lalu, karena hal itu, bangsa Eropa melakukan penjelajahan dan sampailah di Nusantara dan mengadakan perdagangan dengan jalur transportasi lautan (karena Indonesia adalah negara maritim yang mudah dilalui dan dijangkau melalui perairan).
Jaman sekarang, Indonesia masih menjadi jalur perdagangan Internasional yang dilalui negara-negara sekitar (Asia) bahkan negara asing (luar benua Asia). Jalur transportasi laut Indonesia semakin ramai semakin hari, karena samudra Hindia juga merupakan samudra yang cukup tenang perairannya sehingga mudah dilewati. Jadi, negara sebelah Barat Indonesia dapat dengan mudah melakukan perdagangan Internasional dengan Indonesia.
Jadi, perkembangan jalur transportasi ini dimulai dari masa lampau (jalur sutera) hingga perdagangan dengan Eropa dan akhirnya sekarang menjadi jalur perdagangan ramai dengan berbagai negara.
5. Dampak positif dan negatif dari perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
positif : menjadi pusat perdagangan dunia
negatif : mudah kecurian , mudah terkena teroris
6. perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
jawabannya adalah
''' Perkembangannya sangat maju :)
yaitu di Selat Malaka , Indonesia
semoga membantu
7. Jelas perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Perkembangan jalur transportasi internasional di indonesia semakin baik ,fasilitasnya baik dan semakin banyak baik itu jalur transportasi udara maupun laut
''' Perkembangannya sangat maju :)
yaitu di Selat Malaka , Indonesia
8. apa yg dimaksud perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Jawaban:
Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) adalah urutan laut yang ditetapkan sebagai urutan untuk pelaksanaan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan berdasarkan konvensi hukum laut internasional. Di Indonesia, terdapat ALKI I (Selat Sunda), ALKI II (Selat Lombok), dan ALKI III (Selat Ombai-Wetar).
Indonesia terletak terhadap posisi silang di pada Benua Asia dan Australia, dan juga di pada Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. Lokasi ini untung Indonesia sebab jadi inti jalur perdagangan selanjutnya lintas dunia dan jadi jalur transportasi negara-negara lain.
Jalur laut adalah jalur yang paling efisien untuk mengangkut barang didalam kuantitas besar.
4. Indonesia terletak di jalur strategis perdagangan internasional yang disebut jalur sutra laut, yakni berasal dari Tiongkok dan Indonesia, melalui Selat Malaka ke India.
5. Berkaitan bersama jalur perdagangan laut, pemerintah Indonesia punyai konsep membangun tol laut. Tujuannya adalah untuk meratakan distribusi orang, barang maupun jasa melalui jalur laut ke semua Indonesia bersama biaya terjangkau dan efisien.
Saat ini telah ada 13 trayek tol laut di Indonesia. Dari 13 trayek yang ada, 11 di antaranya berada di kawasan timur Indonesia. Adapun dua trayek sisanya berada di kawasan barat Indonesia.
#backtoschool2019
9. Bagaimana tanggapan anda mengenau perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
Jawaban:
masih proses
Penjelasan:
jalur transportasi sudah memadai tapi untuk perdagangan internasional masih memiliki ketergantungan dari pihak asing nya malah sering untuk membeli produk luar dari pada mengolah sendiri.
10. perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia adalah
a. Masa Kerajaan
b. Masa Kolonialisme
c. Masa Orde Lama
d. Masa Orde Baru
e. Masa Reformasi
Pembahasan
Hai teman-teman BrainlyLovers...!!! Sekarang kita akan membahas sejarah jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia.
Selamat belajar...!!!
1. Sejarah jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia.
a. Masa Kerajaan
Pada zaman kerajaan Majapahit dan Sriwijaya telah mengenal transportasi laut dan perdagangan internasional dengan lokasi yang strategis. Selat Malaka yang menjadi nadi perhubungan di Asia. Armada laut yang kuat memberi keamanan di jalur pelayaran sehingga banyak pedagang dari India dan China melakukan perdagangan di wilayah Nusantara.
b. Masa Kolonialisme
Pada masa kolonialisme menjadi puncak dari jalur transportasi dan perdagangan laut internasional armada laut negara barat dengan peralatan yang lebih modern. Kongsi Dagang Perusahaan Hindia Timur (VOC) merupakan persekutuan dagang yang memiliki monopili perdagangan di Asia. Segala sumber daya di Indonesia dikeruk untuk keuntungan Belaanda
c. Masa Orde Lama
Pada masa pemerintahan presiden Soekarno, deklaarasi Djuanda di cetuskan oleh Perdana Menteri Indonesia Djuanda Kartawidjaja yaang menyatakan kepada dunia bahwa laut Indonesia, termasuk laut sekitarnya kepulauan Indonesia menjadi satu kesatuan wilayah NKRI.
d. Masa Orde Baru
Pada masa pemerintahan presiden Soeharto, mengawali rezim dengan menekankan paada stabilitas ekonomidan politik. Perkembangan transportasi dan perdagangan maritim menurun karena terfokus pada pembangunan transportasi darat (Damri dan PJKA).
e. Masa Reformasi
• Deklarasi Bunaken (B.J Habibie)
• Departemen Eksplorasi Laut (Abdurrahman Wahid)
• Deklarasi Maritim Seruan Sunda Kelapa (Megawati Soekarno Putri)
• Konferensi Laut Dunia oleh DEKIN (Susilo Bambang Yudhoyono)
• Poros Maritim Dunia dengan 5 Pilar Pembangunan (Joko Widodo)
2. Jalur laut lebih efisien dalam tranportasi dan perdagangan karena
a. Memiliki kapasitass muatan yaang besar
b. Regulasi pelayaaraan dan keselamatan kapal selalu ditingkatakan sehingga kapaal termasuk transportasi aman
c. Lebih ramah lingkungan karena regulasi dalam mengatur pencemaran dan pemakaian bahan bakar saat ini semakin ketat.
d. Setiap daerah di Indonesia memiliki laut, sehingga pengiriman melalui laut dapat mencaakup banyak wilayah dan dapt memasuki wilayah-wilayah terpencil.
Pelajari Lebih Lanjut
1. Kajian tentang perkembangan jalur transportasi di indonesia darat, laut, dan udara bisa coba cek https://brainly.co.id/tugas/13601233
2. Kajian tentang pelabuhan bisa coba cek https://brainly.co.id/tugas/15556800
3. Kajian tentang nama alat transportasi darat beserta prasarana transportasinya, benda yang diangkut, keunggulan, dan kelemahannya bisa coba cek https://brainly.co.id/tugas/894572
Detail Jawaban
Kelas : 12
Mapel : Geografi
Bab 1 : Konsep Wilayah dan Tata Ruang
Kode : 12.8.2001
Kata Kunci : Transportasi Laut, Perdagangan Internasional, Perkembangan Transportasi.
11. informasi megenai perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia?
Indoneaia terletak antara Benua Asia dan Australia ditambah dengan beberapa tempat di sekitar Indonesia yang merupakan pusat lalu lintas perdagangan dan jalur transportasi misalnya: Kuala Lumpur dan Singapura. Negara tetangga Indonesia ini membutuhkan hasil-hasil pertanian dan hasil pertambangan yang banyak dihasilkan Indonesia dan dikirim melalui jalur perairan. Begitu pula dengan transportasi, Indonesia dikenal sebagai tempat transit karena letaknya yang berada di tengah-tengah banyak negara
Semoga Membantu :)
12. tuliskan perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
Jawaban:
Perkembangan jalur Transportasi dan perdagangan internasional indonesia:
Kapal" dari luar datang ke indonesia yang membawa barang" serta kebutuhan pangan lainnya menjadi semakin banyak dan berkebutuhan cukup
maaf klo salah
Jawaban:
1.Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) adalah alur laut yang ditetapkan sebagai alur untuk pelaksanaan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan berdasarkan konvensi hukum laut internasional. 2.Di Indonesia, terdapat ALKI I (Selat Sunda), ALKI II (Selat Lombok), dan ALKI III (Selat Ombai-Wetar).
Indonesia terletak pada posisi silang di antara Benua Asia dan Australia, serta di antara Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. Lokasi ini menguntungkan Indonesia karena menjadi inti jalur perdagangan lalu lintas dunia dan menjadi jalur transportasi negara-negara lain.
3.Jalur laut adalah jalur yang paling efisien untuk mengangkut barang dalam jumlah besar.
4. Indonesia terletak di jalur strategis perdagangan internasional yang disebut jalur sutra laut, yaitu dari Tiongkok dan Indonesia, melalui Selat Malaka ke India.
5.Berkaitan dengan jalur perdagangan laut, pemerintah Indonesia memiliki rencana membangun tol laut. Tujuannya adalah untuk meratakan distribusi orang, barang maupun jasa melalui jalur laut ke seluruh Indonesia dengan biaya terjangkau dan efisien.
13. Bagaimana perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Bagaimana perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Jaman dahulu, Indonesia menjadi jalur transportasi dan pedagangan (Jalur Sutera) yang menghubungkan Cina dan India. Lalu, karena hal itu, bangsa Eropa melakukan penjelajahan dan sampailah di Nusantara dan mengadakan perdagangan dengan jalur transportasi lautan (karena Indonesia adalah negara maritim yang mudah dilalui dan dijangkau melalui perairan).
Jaman sekarang, Indonesia masih menjadi jalur perdagangan Internasional yang dilalui negara-negara sekitar (Asia) bahkan negara asing (luar benua Asia). Jalur transportasi laut Indonesia semakin ramai semakin hari, karena samudra Hindia juga merupakan samudra yang cukup tenang perairannya sehingga mudah dilewati. Jadi, negara sebelah Barat Indonesia dapat dengan mudah melakukan perdagangan Internasional dengan Indonesia.
Jadi, perkembangan jalur transportasi ini dimulai dari masa lampau (jalur sutera) hingga perdagangan dengan Eropa dan akhirnya sekarang menjadi jalur perdagangan ramai dengan berbagai negara.
................................................................................................................................................
Kelas : X
Mapel : Geografi
Kode Mapel : 8
Kode Kategorisasi : 10.8
Kata Kunci : Jalur transportasi perdagangan internasinal di Indonesia
Soal serupa, https://brainly.co.id/tugas/6558631
#optitimcompetition
14. Uraikanlah perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia?
Jawaban:
semoga membantu
Penjelasan:
SemOga membantu
15. perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
jawabannya adalah
'''' Perkembangannya sangat maju dan berkembang pesat
yaitu di selat malaka , Indonesia
semoga membantu
16. Analisis perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di diindonesia
1.alur laut kepulauan indonesia (ALKI)
2.jalur laut adalah jalur yg paling efisien
3.jalur sutra laut
4.tol laut
5.malaka
Maaf kalo salah!
17. Dampak positif dan negatif dari perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
saya akan bantu tetapi tolong bantu saya mengerjakan fisikakelebihan
1.menjadi pusat perdagangan dan transit
2.lebih dekat jk ingin melakukan pelayaran/ penerbangan kenegara lain
3.memiliki jarak yang dekat dng negara maju
sekaligus bisa belajar dinegara lain
kekurangan
1.mudah masuk perdaran seperti narkoba
2. telalumudah dimata-matai oleh negara lain
3sebagai tempat pelarian para napi
sekian
#88boim
18. Jelaskan sejarah singkat perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia.
Jawaban:
Jaman dahulu, Indonesia menjadi jalur transportasi dan pedagangan (Jalur Sutera) yang menghubungkan Cina dan India. Lalu, karena hal itu, bangsa Eropa melakukan penjelajahan dan sampailah di Nusantara dan mengadakan perdagangan dengan jalur transportasi lautan (karena Indonesia adalah negara maritim yang mudah dilalui dan dijangkau melalui perairan).
Penjelasan:
maap klo salah
Jawaban:
sejarah perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia:
Sebagai negara maritim, nenek moyang bangsa Indonesia dikenal sebagai pelaut ulung. Kaum pelaut sangat mengandalkan kapal sebagai alat transportasi untuk melakukan perjalanan laut alias pelayaran.
Menurut buku Posisi Strategis Indonesia Sebagai Poros Maritim Dunia (2019:39-40) karya Nurbidawati, bukti pertama yang menunjukkan orang-orang Indonesia memanfaatkan kapal dalam jalur transportasinya terlihat pada relief di Candi Borobudur.
Di relief candi Buddha yang terletak di Magelang, Jawa Tengah, itu, tampak gambar yang menggambarkan kehidupan nenek moyang di masa lalu, yakni perahu atau kapal orang Nusantara yang sudah pernah sampai ke Madagaskar, Afrika.
Bukan hanya itu, salah satu kapal yang disebut “pinisi” asal Sulawesi Selatan juga menjadi bukti pemanfaatan jalur transportasi laut Indonesia. Kemudian, perkembangan terjadi ketika bangsa asing datang dan Indonesia mendapat pengetahuan baru terkait teknologi navigasi dan pelayaran. PT. PAL Indonesia yang bernaung di bawah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) misalnya. Pada masa kolonial Hindia Belanda, perusahaan ini merupakan bengkel reparasi kapal yang didirikan pada 1823 oleh V.D.
Capellen dengan nama NV. Nederlandsch Indische Industri. Setelah itu, perusahaan berubah nama menjadi Marine Establishment (ME) yang diresmikan oleh Pemerintah Belanda pada 1939. Setelah kemerdekaan tahun 1945, Pemerintah Indonesia menasionalisasi perusahaan ini dan mengubah namanya menjadi Penataran Angkatan Laut (PAL).
Kemudian pada tanggal 15 April 1980, berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 4 Tahun 1980, status perusahaan berubah dari Perusahaan Umum menjadi Perseroan Terbatas. Kini, PT PAL Indonesia (Persero) memproduksi berbagai kapal unggulan untuk kepentingan negara demi memperlancar perdagangan domestik serta internasional.
Penjelasan:
Baca selengkapnya di artikel "Sejarah Perkembangan Jalur Transportasi & Perdagangan di Indonesia", https://tirto.id/gbJh
#semoga membantu
19. UraikanLah perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional diIndonesia
Jawaban:
Indonesia terletak di jalur strategis perdagangan internasional yang disebut jalur sutra laut, yaitu dari Tiongkok dan Indonesia, melalui Selat Malaka ke India.
20. Uraikan perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
jawaban dan penjelasan
SEJARAH PERKEMBANGAN TRANSPORTASI DAN PERDAGANGAN INTERNASIONAL DI INDONESIA
Masa Klasik (Hindu-Buddha)
Masa Klasik (Hindu-Buddha)Pada masa itu mereka juga melakukan hubungan perdagangan
Masa Klasik (Hindu-Buddha)Pada masa itu mereka juga melakukan hubungan perdaganganinternasional.
Masa
Kolonialisme (abad ke-16)
Banyak kerajaan melemah karena dipaksa menjadi kekuatan imperium di pedalaman.
Masa Orde Lama (1945-1965)
1957 ada Dekkarist Djuanda. atan maritim nesta Rembaur
Pulau-pulau dan wilayah perairan Indonesia menjadi bagian NKRI.
Deklarasi ini diperkuat dengan UU No.4 Tahun 1960 tentang Perairan Indonesia.
Masa Orde Baru
(1966-1998)
1982, Indonesia menyepakati United Nation Convention on The Law of The Sea (UNCLOS
1982) dalam konveresi yang diadakan PBB
Masa
Reformasi Sekarang
inda
gawati).
World Ocean onference oleh Dewan elautan Indonesia(SBY).
Pembangunan maritim engan 5 pilar utama okowi).
21. uraikanlah perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
Jaman dahulu, Indonesia menjadi jalur transportasi dan pedagangan (Jalur Sutera) yang menghubungkan Cina dan India. Lalu, karena hal itu, bangsa Eropa melakukan penjelajahan dan sampailah di Nusantara dan mengadakan perdagangan dengan jalur transportasi lautan (karena Indonesia adalah negara maritim yang mudah dilalui dan dijangkau melalui perairan).
Jaman sekarang, Indonesia masih menjadi jalur perdagangan Internasional yang dilalui negara-negara sekitar (Asia) bahkan negara asing (luar benua Asia). Jalur transportasi laut Indonesia semakin ramai semakin hari, karena samudra Hindia juga merupakan samudra yang cukup tenang perairannya sehingga mudah dilewati. Jadi, negara sebelah Barat Indonesia dapat dengan mudah melakukan perdagangan Internasional dengan Indonesia.
Jadi, perkembangan jalur transportasi ini dimulai dari masa lampau (jalur sutera) hingga perdagangan dengan Eropa dan akhirnya sekarang menjadi jalur perdagangan ramai dengan berbagai negara.
22. jelaskan perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
Perkembangan yang sangat pesat bagi transportasi dan perdagangan internasional tetapi masih ada banyak barang ilegal yang masih di temukan
23. perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
jawabannya adalah
Perkembangan jalur transportasi maupun perdagangan dunia di Indonesia terluas , terbanyak , dan terpadat adalah di selat Malaka Guys :)
semoga membantu
24. Bagaimana perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia dari jaman dahulu sampai sekarang ?
Jawaban:
maap kalau salah
Penjelasan:
Jaman dahulu, Indonesia menjadi jalur transportasi dan pedagangan (Jalur Sutera) yang menghubungkan Cina dan India. ... Jadi, perkembangan jalur transportasi ini dimulai dari masa lampau (jalur sutera) hingga perdagangan dengan Eropa dan akhirnya sekarang menjadi jalur perdagangan ramai dengan berbagai negara.
25. Jelaskan bagaimana perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia!
Jawaban:
https://blog.ruangguru.com/perkembangan-jalur-transportasi-dan-perdagangan-internasional-indonesia lihat website ini yaaa
26. jelaskan secara singkat perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
Jawaban:
karena ada jalur persimpangan perdangangan di indn
27. 3. Coba analisis perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
Jawaban:
Sejarah jalur transportasi dan perdagangan di Indonesia mengalami perkembangan dari masa ke masa, sejak zaman kerajaan di Nusantara, era kolonial, kemerdekaan, hingga sekarang ini.
Kepulauan Indonesia atau Nusantara terletak di antara dua benua yakni Asia-Australia, dan dua samudera yakni Hindia-Pasifik. Dengan begitu, bisa dikatakan bahwa Indonesia berada di posisi silang antara empat unsur tersebut.
Sebagai titik tengah dari persilangan, wilayah Indonesia ternyata memiliki konsekuensi tersendiri. Berdasarkan catatan Kustopo dalam Geografi Paket C: Negeri Subur (2018:30), terungkap bahwa konsekuensi tersebut bisa negatif dan positif.
28. Coba analisis perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia!
Perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia adalah Negara Indonesia merupakan salah satu Negara yang terletak di salah satu Benua yaitu Benua Asia. Negara Indonesia mempunyai letak yang sangat strategis bagi jalur transportasi dan perdagangan internasional. Posisi Negara Indonesia diantara dua benua dan dua samudera menyebabkan Negara Indonesia sangat ramai terhadap jalur pelayaran dan perdagangan internasional.
PembahasanLetak Geografis Indonesia.
Negara Indonesia terletak di antara dua benua dan dua samudera didunia, Negara Indonesia terletak di antara Benua Asia dan Benua Australia dan Indonesia terletak di antara Samudera Hindia dan Samudera Pasifik. Karena letak Negara Indonesia yang diapit oleh Samudera Hindia dan Samudera Pasifik menyebabkan sebagian besar wilayah Indonesia adalah Perairan, Negara Maritim adalah Negara yang mempunyai wilayah perairan yang sangat luas daripada wilayah daratan. Negara Indonesia mempunyai letak yang sangat strategis bagi jalur transportasi dan perdagangan internasional. Posisi Negara Indonesia diantara dua benua dan dua samudera menyebabkan Negara Indonesia sangat ramai terhadap jalur pelayaran dan perdagangan internasional. Karena letak Indonesia yang sangat strategis, menyebabkan Indonesia menjadi tempat transit negara negara yang ingin melalukan perdagangan internasional. Hal ini merupakan keuntungan bagi Indonesia, karena setiap negara yang transit ke Indonesia harus membayar pajak (ini dapat menambah devisa negara Indonesia), tapi tidak jarang Indonesia kerap dimasuki oleh barang-barang illegal atau barang terlarang, semacam narkotika atau benda-benda tajam yang masuk ke Indonesia tanpa izin. Karena banyaknya daerah di Indonesia yang tidak dijaga oleh keamanan. Apalagi di jalur perairan.Semoga Membantu
Salam Pendidikan
Referensi Belajar Bersama Brainly
Pembahasan Contoh Perdagangan Internasional
brainly.co.id/tugas/14032320Pembahasan Tujuan Perdagangan Internasional
brainly.co.id/tugas/5431437Pembahasan Perdagangan Internasional
brainly.co.id/tugas/3973708DETAIL JAWABAN
Mapel : Ilmu Pengetahuan Sosial
Kelas : 7 SMP/MTs
Materi : Perkembangan Jalur Transportasi dan Perdagangan Internasional
Kata Kunci : Kondisi Geografis Indonesia
Kode Kelas : 7
Kode Soal : 8
Bab : 2
Kode Kategorisasi : 7.8.2
#TingkatkanPrestasimu29. 1.perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di indonesia
semakin maju dengan pengiriman barang yg lebih cepat dan efisien karena canggihnya peralatan saat ini
30. Uraikanlah perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia
Perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia berawal dari masa klasik (Hindu-Buddha) sampai dengan masa kini. Sejarah perkembangan transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia adalah sebagai berikut.
Pada masa Hindu-Buddha, hubungan perdagangan internasional sudah terjadi pada dua (2) kerajaan yaitu Sriwijaya dan Majapahit.Pada masa kolonialisme sekitar abad ke-16, kerajaan-kerajaan yang jaya dipaksa untuk menjadi kekuatan imperium sehingga sebagian besar kerajaan telah melebah. Hal ini juga disebabkan oleh adanya bangsa barat yang mempunyai armada dan militer yang lebih kuat serta modern.Pada masa Orde Lama, kekuatan maritim kembali diperluas melalui ketetapan dari Deklarasi Juanda pada 13 Desember 1957. Hal ini memberikan peluang besar terhadap berbagai pulau dan wilayah perairan Indonesia dan didukung oleh Undang-Undang No. 4 tahun 1960.Pada masa Orde Baru, kekuatan maritim mengalami kemunduran dibandingkan dengan Orde Lama. Hal ini diakibatkan karena adanya berbagai program Orde Baru yang lebih mengutamakan pembangunan di wilayah darat.Pada masa reformasi sampai dengan masa kini, kekuatan maritim mulai dibangun kembali meskipun mengalami pasang dan surut. Hal ini terjadi pada pemerintahan BJ Habibie yang mendorong adanya Deklarasi Bunaken, pendirian Departemen Eksplorasi Laut pada masa Abdurrahman Wahid, adanya Seruan Sunda Kelapa pada masa Megawati, diikutinya World Ocean Conference pada masa Susilo Bambang Yudhoyono, dan adanya pembangunan maritim lima (5) pilar utama pada masa Joko Widodo.PembahasanBerbagai jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia adalah sebagai berikut.
Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI), merupakan area untuk melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan. Alur tersebut disepakati berdasar pada konvensi hukum laut internasional. Terdapat beberapa ALKI di Indonesia, diantaranya adalah ALKI I yang berada di Selat Sunda, ALKI II yang berada di Selat Lombok, dan ALKI III yang berada di Selat Ombai Wetar.Posisi Silang, lokasi Indonesia dianggap menguntungkan karena terletak pada posisi yang diapit oleh dua (2) benua dan (2) samudra. Hal ini menguntungkan sebab jalur ini merupakan inti dari jalur perdagangan dan transportasi nasional maupun internasional.Indonesia terletak pada Jalur Sutra Laut, merupakan jalur dari Cina ke Indonesia melewati Selat Malaka ke arah India maupun sebaliknya.Rencana tol laut, pemerintah Indonesia masa kini telah merencanakan proyek ini. Hal ini bertujuan untuk memudahkan pendistribusian barang atau jasa melalui jalur laut dengan biaya yang lebih terjangkau dan efisien.Pelajari lebih lanjutMateri tentang pengaruh Selat Malaka dalam jalur perdagangan https://brainly.co.id/tugas/121898Materi tentang alasan Indonesia menjadi jalur perdagangan internasional https://brainly.co.id/tugas/13432819Materi tentang jalur pelayaran yang melintasi Indonesia https://brainly.co.id/tugas/2947396--------------------------------
Detail JawabanKelas: 9
Pelajaran: IPS
Bab: 7
Kode: 9.10.7
#TingkatkanPrestasimu
